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全铜双门底阀的结构原理和安装使用注意事项

点击次数:106 发布时间:2020-07-28

   全铜双门底阀上阀体与燃料油加油机的吸入管相联系,当燃料加油机电机起动时,吸入管内形成负压,使下阀体侧的压力高于上阀体侧的压力;阀瓣在上下压力差的影响下向上抬起,油即可以进入加油机吸入管,当电机停止工作后,上阀体内腔负压消失,且由于油路的静压变为正压,阀瓣在正向压力的作用下自动关闭,油液不致回落。由于该止回阀用两套相同阀体及阀瓣,使止回阀的性能更可靠。

 
  全铜双门底阀的结构及工作原理:
  是保护油罐安全的重要附件,装设在油罐的顶板上,由压力阀和真空阀两部分成。它的作用在一般情况下,保持油罐的密闭性,在一定程度上减少油品的蒸发损耗。而在必要时,能自动通气调节平衡油罐内外压力,对油罐起到安全作用。
 
  当罐内油气压力大于油罐允许压力时,油蒸汽经压力阀外逸,此时真空阀处于关闭状态;当罐内油气压力小于油罐允许真空度时,新鲜空气通过真空阀进入罐内,此时压力阀处于关闭状态,允许压力(或真空压力)靠调节盘的重量来控制。
 
  安装与使用注意事项:
  1、组装时应去掉阀瓣上的塑料保护套,清洗干净,拧紧各配合部件,并要装好滤网以免吸入脏物。
 
  2、阀体与阀瓣密封付是经过精密研磨的,因此组装时,不要上下串换,更不要与别的底阀串换使用,以免降低止回性能。一但弄混乱,可用印油着色检查,与原研磨痕应重合。